Bleche und Armaturen

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    Das Abgleichen der Lackierung einzelner Karosseriekomponenten oder des Armaturenbrettes kann eine schwierige Aufgabe sein, die häufig durch die unterschiedlichen Strukturen dieser Komponenten beeinträchtigt wird. So muss zum Beispiel die Airbagabdeckung farblich mit dem Armaturenbrett übereinstimmen.
    Auch wenn die Farbe beider Komponenten die gleichen Pigmente enthält, sind sie im Aussehen sehr verschieden, wenn sie unterschiedliche Oberflächenstrukturen aufweisen.

    Oft kann die Einzelprofil-Oberflächenerfassung für die Produktionszwecke ausreichend sein. In diesem Fall aber können durch ein dreidimensionales Bild der Oberflächenstruktur identische Strukturen und somit ein einheitliches Erscheinungsbild gewährleistet werden.

    Durch die Erfassung mehrerer Profile auf einem Werkstück kann ein dreidimensionales Bild von dessen Oberfläche angefertigt werden. Dieses Bild ermöglicht die Einschätzung des funktionalen Verhaltens eines Werkstückes und somit die Steuerung des Fertigungsprozesses.

    Auf einer lackierten Fläche beeinträchtigen zu viele Spitzen einer gewissen Amplitude die Oberflächenbeschaffenheit. Damit der Lack aber an der Karosserieoberfläche haftet, muss aber wiederum eine bestimmte Anzahl von Spitzen vorhanden sein. Diese und andere Faktoren lassen sich auf vielfache Weise steuern.

    Talymap Software

    Fahrzeughersteller wenden viel Zeit und Arbeit für das Design von Innenausstattungen auf. In der Regel werden die Elemente der Fahrgastraumverkleidung aus strukturiertem PVC mit Polyurethanverstärkung gefertigt.

    Die Qualität der so geformten Elemente ist in hohem Maße von Einheitlichkeit und Form der Oberfläche des PVC-Materials abhängig. Einheitlichkeit der Kornstruktur, Korngröße, Kornhöhe über Verbundsubstrat, Kornspitzenzahl unter einem bestimmten Grenzwert und zahlreiche weitere geometrische Strukturen können mit der leistungsfähigen Talymap-Software für topografische Analysen berechnet werden.

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